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与前两年国内汽车市场频繁创下月销量历史新高不同，到目前为止今年前八个月国内乘用车的最高月销量纪录仍是一月份创下的四十四余万辆，已连续八个月没创历史新高。此举表明中国国内汽车市场在强劲反弹后已进入平稳调整期。
来自全国乘用车市场信息联席会的最新统计显示，与二00五年和二00六年完全不同的是，今年国内汽车市场五月至八月的销量走势十分平缓。而在二00五年和二00六年，国内乘用车市场在一月至八月间创下三次销量新高。
据分析，这种现象表明国内乘用车消费多样化和细分化的特征开始加强。从二00四年到二00六年，轿车在乘用车中的市场份额从百分之八十七上升到百分之九十以上。但今年，乘用车消费格局有了明显的回归，MPV、SUV以及大型化微客的热销都不同程度地蚕食了轿车市场。
业内人士认为,按照前几年的市场规律,每逢九月份汽车销量都会创新高,今年也不应例外。乘用车市场信息联席会的分析指出，即将出炉的九月份汽车销量又有向历史新高冲击的可能，果然如此的话乘用车今年的国内市场总体增长率将可达到百分之二十以上，加上出口，增长率可达到百分之二十四左右。从长期来看，今年国内乘用车的总体市场形势仍然不错。
